Toyota планирует частично перенести производство популярного спортивного хэтчбека GR Corolla из Японии в Великобританию. Как стало известно, компания инвестирует около 56 миллионов долларов в создание отдельной производственной линии на заводе в Бернастоне, графство Дербишир. Благодаря этой инициативе с середины 2026 года на предприятии будут выпускать примерно 10 000 автомобилей GR Corolla в год, ориентированных преимущественно на экспорт в Северную Америку.
Об этом сообщает KURAZH
Причины изменения производственной стратегии
По информации источников, основной целью такого шага является сокращение времени ожидания модели GR Corolla в Северной Америке, где спрос на бензиновую спортивную версию остается стабильно высоким. Японский завод Motomachi уже работает на полную мощность — в прошлом году на нем изготовили 25 000 автомобилей, из которых 8 000 составили именно GR Corolla. В то же время американские заводы Toyota имеют высокий уровень загрузки из-за производства гибридных моделей и других востребованных автомобилей, так что перенос производства GR Corolla в США в настоящее время не рассматривается.
Особенности производства в Великобритании
Выбор завода в Бернастоне объясняется уже имеющимися производственными мощностями — здесь изготавливают обычную Corolla, а инфраструктура соответствует всем требованиям для запуска новой линии. Также ожидается, что японские инженеры временно будут работать в Великобритании для передачи технологий местному персоналу. Дополнительным фактором является новая тарифная сделка между США и Великобританией, которая позволяет экспортировать до 100 000 автомобилей в год с пошлиной 10%, что значительно меньше, чем действующая ставка в 25% для машин из Японии. Однако, по словам источников, решение Toyota не связано с тарифной политикой администрации Дональда Трампа.
«Toyota заявила в комментарии Reuters, что постоянно ищет возможности для оптимизации производства, но официально это решение пока что не подтверждено».
В компании также отметили, что не планируют повышать цены на GR Corolla в США из-за возможных дополнительных расходов от тарифов — эти расходы планируют компенсировать с помощью внутренних мер по снижению себестоимости производства.
