Об этом сообщает KURAZH
Toyota Motor Europe сообщила о запуске современного предприятия Circular Factory в польском городе Вальбжих. Комплекс займет площадь 25 000 квадратных метров и будет иметь мощность до 20 000 автомобилей, завершивших жизненный цикл, в год.
Циркулярная экономика и технологии переработки
Новый завод является частью стратегии Toyota по внедрению принципов циркулярной экономики, которая предполагает сокращение потребления природных ресурсов, повторное использование и глубокую переработку материалов. Circular Factory будет функционировать как комплексный центр утилизации автомобилей. Здесь специалисты будут извлекать ценные детали и материалы, пригодные для дальнейшего использования или переработки.
В частности, аккумуляторы и колесные диски будут проходить тщательную оценку на возможность их восстановления или вторичного применения. Кроме того, предприятие будет заниматься возвратом меди, стали, алюминия и пластика, которые впоследствии будут использоваться в производстве новых автомобилей Toyota.
Масштабирование опыта и влияние на устойчивое развитие
Circular Factory станет расширением существующего завода TMMP в Вальбжихе, где сейчас производят ключевые компоненты для гибридных и традиционных двигателей внутреннего сгорания. Польшу выбрали для запуска завода благодаря ее развитой инфраструктуре переработки, наличию производственных мощностей Toyota и значительному рынку автомобилей, достигших конца жизненного цикла.
«Это второй подобный объект компании в Европе. Первая Circular Factory была запущена в 2025 году в Бернастоне, Великобритания», — отметил Леон ван дер Мерве, вице-президент по циркулярной экономике Toyota Motor Europe.
В будущем Toyota планирует открывать аналогичные предприятия и в других европейских странах. Компания рассматривает развитие циркулярной модели как один из основных инструментов для достижения углеродной нейтральности. Повторное использование деталей и материалов позволяет уменьшить зависимость от первичных ресурсов с высоким углеродным следом, а также повысить устойчивость производственных цепочек.
Инженеры Toyota уже проектируют автомобили с учетом возможности дальнейшего восстановления и переработки, что будет способствовать общему сокращению вредных выбросов и выполнению экологических целей компании.
