Укрзалізниця приобретёт 100 инновационных вагонов в 2025 году: новые возможности для пассажиров

|
Укрзалізниця приобретёт 100 инновационных вагонов в 2025 году: новые возможности для пассажиров

Укрзалізниця начинает масштабное обновление своего пассажирского парка, реагируя на вызовы войны и длительный дефицит подвижного состава. Уже в 2025 году компания планирует закупить 100 новых вагонов, среди которых 5 относятся к абсолютно новому поколению. Эта пилотная партия станет тестом для дальнейшего перехода на современный стандарт железнодорожных перевозок в Украине.

Об этом сообщает KURAZH

Технологические инновации и комфорт нового поколения

Новые вагоны будут изготовлены из нержавеющей стали, что обеспечит срок эксплуатации до 50 лет — это на два десятилетия больше, чем у нынешнего парка, который до сих пор базируется на технологиях 1970-х годов. Кроме увеличенного ресурса, новые вагоны потребуют меньше обслуживающего персонала и будут иметь удлинённые межремонтные интервалы. Каждый купейный вагон сможет вместить до 44 пассажиров. Особенностью станет полностью инклюзивный вагон, оборудованный электроподъёмником, пандусами и специальным купе для пассажиров на колясках.

Схема нового вагона. Иллюстрация: Укрзалізниця

Схема нового вагона. Иллюстрация: Укрзалізниця

Преимущества для пассажиров

«Старые вагоны с угольным отоплением, кондиционированием, которое работает только в движении, и высокими эксплуатационными расходами давно не соответствуют современным стандартам. Новое поколение предлагает кардинально иной уровень удобства: электрическое отопление с индивидуальным климат-контролем в каждом купе, система кондиционирования, которая функционирует даже на остановках, пневмоподвеска для более плавного хода и автоматические двери с герметичными межвагонными переходами».

  • Розетки с USB, type-C и возможностью беспроводной зарядки
  • Увеличенная длина спальных мест до 2,2 метра
  • Передвижные столики для верхних полок
  • Дополнительная умывальник в коридоре

Стоимость одного нового вагона составит 95,6 миллиона гривен, что ниже аналогичных закупок в странах ЕС. Поставка новых вагонов планируется осуществить в течение 2,5 лет с момента предоплаты. Если будет привлечено дополнительное финансирование, масштаб программы может быть существенно расширен.

В то же время стоит отметить, что из-за сроков производства и поставки первые новые вагоны появятся на путях лишь в 2028 году.