Об этом сообщает KURAZH
Генеральный директор Volkswagen Group China Ральф Брандштеттер выложил в LinkedIn первую официальную фотографию замаскированного прототипа нового электромобиля Volkswagen ID. Era. По китайской классификации, эта модель отнесена к категории электрокаров с увеличенным запасом хода (EREV): в ней бензиновый двигатель работает как генератор, а движение обеспечивает электромотор.
Дизайн и ключевые особенности Volkswagen ID. Era
Volkswagen ID. Era разрабатывается совместно с китайской компанией SAIC. На официальном фото видно двухъярусную переднюю светотехнику и узкую светодиодную полосу, которая протянулась по всей ширине передней части автомобиля. Встроенный в верхнюю часть лобового стекла лидар подчеркивает наличие современных систем помощи водителю.
Стоит отметить, что Volkswagen оставил традиционные встроенные дверные ручки, несмотря на текущие тенденции и требования к безопасности автомобилей в Китае. Широкие колесные арки, рейлинги на крыше и многоспицевые колесные диски намекают, что серийная версия сохранит основные элементы дизайна концептуальной модели.
Технические характеристики и перспективы выпуска
Технические детали и особенности салона Volkswagen ID. Era официально еще не раскрыты. По предварительным оценкам, автомобиль может быть построен на платформе SAIC для EREV. Аналогичные модели, такие как IM LS6, используют 800-вольтовую архитектуру, аккумулятор на 66 кВт·ч и два электромотора суммарной мощностью до 500 кВт. Получит ли ID. Era подобную силовую установку, станет понятно позже.
Генеральный директор Volkswagen Group China Ральф Брандштеттер (Ralf Brandstätter) опубликовал в LinkedIn первую официальную фотографию замаскированного прототипа модели ID. Era. Согласно принятой в Китае терминологии, новинка классифицируется как электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV), где бензиновый двигатель выполняет роль генератора, а за вращение колес отвечает электромотор.
По предварительной информации, старт производства Volkswagen ID. Era может состояться уже в апреле 2026 года.
