Xiaomi впервые получает прибыль от электромобилей, но предупреждает о снижении рентабельности

|
Xiaomi впервые получает прибыль от электромобилей, но предупреждает о снижении рентабельности

Электромобиль Xiaomi

Об этом сообщает KURAZH

Китайская компания Xiaomi впервые зафиксировала прибыль в секторе производства электромобилей, однако прогнозирует снижение рентабельности уже в следующем году. Такая тенденция связана с ростом стоимости полупроводников и сокращением налоговых стимулов для электромобильной отрасли, что существенно повлияло на динамику акций компании.

Финансовые результаты и влияние на рынок

По результатам квартала, завершившегося в сентябре, подразделение электромобилей Xiaomi впервые вышло в плюс, заработав 700 миллионов юаней (около 98 миллионов долларов США). Это достижение позволило корпорации более чем вдвое увеличить чистую прибыль, а также компенсировать убытки в размере 300 миллионов юаней, понесенные в течение предыдущих трех месяцев.

«Однако руководство Xiaomi ожидает падения маржи в следующем году из-за усиления конкурентной борьбы и сокращения китайских налоговых льгот на покупку электрических автомобилей».

После публикации финансовых результатов стоимость акций Xiaomi в Гонконге упала на 6,3%, достигнув самого низкого уровня с апреля. В компании также отметили дефицит микросхем памяти, что, вероятно, приведет к удорожанию мобильных устройств в 2025 году.

Долгосрочные перспективы и планы Xiaomi

Несмотря на то, что в этом году Xiaomi впервые стала прибыльным автопроизводителем и планирует досрочно завершить поставки 350 тысяч электромобилей в месяц, инвесторы оценивают будущее компании с осторожностью. Среди основных рисков — жесткая конкуренция, вопросы безопасности продукции и задержки с производством.

Руководство Xiaomi не скрывает амбициозных планов — войти в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей, нарастить объемы выпуска и начать экспорт электромобилей в Европу уже к 2027 году. В то же время аналитики Bloomberg Intelligence предупреждают, что ужесточение таможенной политики и усиление конкуренции усложняют прогнозирование развития рынка электромобилей.