Об этом сообщает KURAZH
В городе Остин (штат Техас) 23 июня началось тестирование сервиса беспилотных такси Tesla, который функционирует в ограниченном режиме. Каждый день на улицы города выезжает от 10 до 20 электромобилей Model Y в пределах специально определенной зоны с 6:00 утра до полуночи. Как сообщили в компании, автомобили используют систему Full Self-Driving (FSD) и движутся без водителя, но с оператором на пассажирском сиденье для контроля безопасности.
Первые инциденты и проверка регуляторов
Менее чем через сутки после старта эксперимента американское агентство по безопасности дорожного движения (NHTSA) обратилось к Tesla с запросом предоставить видеозаписи и телеметрию поездок. Причиной стали многочисленные видео с улиц Остина, на которых зафиксированы нарушения правил дорожного движения со стороны беспилотных такси. В частности, роботизированные автомобили выезжали на встречную полосу, превышали скорость, останавливались в запрещенных местах, включая случаи остановки перед полицейскими машинами.
Пользователи платформы Reddit и социальной сети X активно распространяли видео инцидентов с участием Tesla Robotaxi. Среди самых заметных случаев:
- автомобиль не распознал грузовик UPS и выехал за пределы проезжей части;
- одна из машин превысила допустимую скорость на 5 миль/ч;
- было зафиксировано резкое торможение без очевидной причины;
- авто неадекватно реагировало на дорожные тени и бордюры.
В то же время, официальных сообщений о дорожно-транспортных происшествиях или пострадавших не поступало.
Реакция властей и перспективы развития проекта
Власти отреагировали оперативно: NHTSA начало расследование, а правительство Техаса предложило временно ограничить эксплуатацию системы Full Self-Driving. Также была выдвинута инициатива отложить дальнейшее расширение программы Robotaxi минимум до 1 сентября.
Компания Tesla активно продвигает идею автономных такси и планирует масштабирование проекта в десятках городов США. По планам производителя, к 2027 году должен появиться собственный полностью автономный транспортное средство под названием Cybercab. Однако серия инцидентов в Остине может замедлить реализацию этих амбиций.
«На фоне этого конкурент Waymo (принадлежит Alphabet) уже выполнил более 10 млн поездок без водителя с гораздо меньшим количеством инцидентов. Это ставит под сомнение готовность Tesla к массовому запуску автономных перевозок».
