Про це розповідає KURAZH
У місті Остін (штат Техас) 23 червня розпочалось тестування сервісу безпілотних таксі Tesla, що функціонує в обмеженому режимі. Щодня на вулиці міста виїжджає від 10 до 20 електромобілів Model Y у межах спеціально визначеної зони з 6:00 ранку до опівночі. Як повідомили в компанії, автомобілі використовують систему Full Self-Driving (FSD) та рухаються без водія, але з оператором на пасажирському сидінні для контролю безпеки.
Перші інциденти та перевірка регуляторів
Менш ніж за добу після старту експерименту американське агентство з безпеки дорожнього руху (NHTSA) звернулося до Tesla із запитом надати відеозаписи та телеметрію поїздок. Причиною стали численні відео з вулиць Остіна, на яких зафіксовані порушення правил дорожнього руху з боку безпілотних таксі. Зокрема, роботизовані авто виїжджали на зустрічну смугу, перевищували швидкість, зупинялись у заборонених місцях, включаючи випадки зупинки перед поліцейськими машинами.
Користувачі платформи Reddit і соціальної мережі X активно поширювали відео інцидентів за участі Tesla Robotaxi. Серед найпомітніших випадків:
- автомобіль не розпізнав вантажівку UPS і виїхав за межі проїжджої частини;
- одна з автівок перевищила дозволену швидкість на 5 миль/год;
- було зафіксовано різкі гальмування без очевидної причини;
- авто неадекватно реагувало на дорожні тіні та бордюри.
Водночас, офіційних повідомлень про дорожньо-транспортні пригоди чи постраждалих не надходило.
Реакція влади та перспективи розвитку проєкту
Влада відреагувала оперативно: NHTSA розпочало розслідування, а уряд Техасу запропонував тимчасово обмежити експлуатацію системи Full Self-Driving. Також було висунуто ініціативу відкласти подальше розширення програми Robotaxi мінімум до 1 вересня.
Компанія Tesla активно просуває ідею автономних таксі та планує масштабування проєкту в десятках міст США. За планами виробника, до 2027 року має з’явитися власний повністю автономний транспортний засіб під назвою Cybercab. Однак серія інцидентів в Остіні може сповільнити реалізацію цих амбіцій.
“На тлі цього конкурент Waymo (належить Alphabet) уже виконав понад 10 млн поїздок без водія з набагато меншою кількістю інцидентів. Це ставить під сумнів готовність Tesla до масового запуску автономних перевезень”.
