Об этом сообщает KURAZH
Mercedes-Benz Special Trucks представил специальную юбилейную версию легендарного грузовика Unimog, посвященную 80-летию модели. Новинка создана в сотрудничестве с компанией Hellgeth Engineering с акцентом на максимальный комфорт водителя и пассажиров, при этом сохраняя непревзойденные внедорожные характеристики Unimog.
Главные особенности юбилейной спецверсии
Уникальная спецверсия построена на шасси Unimog U 4023, которое известно своими портальными осями, прочной рамой и эффективными блокировками дифференциалов. Наиболее важным техническим обновлением стало установка мощного 7,7-литрового рядного шестицилиндрового дизельного двигателя OM 936, который выдает 300 лошадиных сил и заменил стандартный силовой агрегат мощностью 231 л.с.
Внешний вид грузовика также претерпел значительные изменения: новая решетка радиатора, модернизированные бамперы и пороги, специальные задние кузовные панели, матовая серая краска, 20-дюймовые диски с бедлоками и современная светодиодная оптика создают уникальный облик. Вместо классических зеркал здесь установлена инновационная система MirrorCam с камерами и дисплеями, что значительно улучшает обзор как на бездорожье, так и в городе.
Комфорт премиального уровня и перспектива серийного производства
Салон четырехместной кабины выполнен с использованием высококачественной кожи, контрастной строчки, стильной LED-подсветки и кожаных ковриков. По словам разработчиков, внутри автомобиля воплощено сочетание утилитарного характера Unimog с роскошью премиальных легковых моделей.
«Unimog изначально создавался как сельскохозяйственная машина в послевоенной Германии, а производство под маркой Mercedes началось в 1951 году. Этот единственный экземпляр передадут клиенту для эксплуатационных испытаний, по результатам которых компания оценит перспективы серийного направления более роскошных модификаций».
Новая спецверсия Unimog станет тестовым образцом для оценки спроса на подобные комфортные и технологичные модификации, которые могут появиться на рынке в будущем.
