Про це розповідає KURAZH
Volkswagen Commercial Vehicles представила оновлені електричні фургони e-Transporter та e-Caravelle, які тепер оснащуються акумулятором збільшеної ємності 70 кВт·год. Завдяки цьому запас ходу зріс на 13% — до 380 км, а також зросла потужність швидкої зарядки постійним струмом до 125 кВт. Додатково виробник впровадив опцію повного приводу 4Motion.
Особливості нової батареї та зарядки
За інформацією виробника, нова батарея дозволяє заряджати фургони з 10 до 80% лише за 30 хвилин на зарядній станції потужністю 125 кВт. Це приблизно на 10 хвилин швидше, ніж у попередньої версії моделі.
Повний привід та нові можливості
Оновлений повний привід 4Motion, який стане доступним на початку 2026 року, поєднує задній електромотор із додатковим мотором на передній осі. За рахунок автоматичного розподілу крутного моменту між осями, а також роботи в парі з електронною системою контролю стійкості і системою контролю тяги, фургони отримують покращене зчеплення на мокрих дорогах, будівельних майданчиках і ґрунтових ділянках.
Повний привід 4Motion, який стане доступним з початку 2026 року, поєднує задній електромотор з додатковим мотором на передній осі. Система автоматично розподіляє крутний момент між осями залежно від умов та працює спільно з електронним контролем стійкості та системою контролю тяги, поліпшуючи зчеплення на будмайданчиках, мокрих дорогах та ґрунтових покриттях.
Повнопривідні версії будуть доступні у трьох модифікаціях: з потужністю 100 кВт, 160 кВт та 210 кВт.
Оновлення орієнтовані на бізнес-клієнтів, які прагнуть електрифікувати свої автопарки. Моделі e-Transporter та e-Caravelle збудовані на платформі, спільній із Ford E-Transit Custom, що стало можливим завдяки партнерству Volkswagen і Ford.