Volkswagen представив нову заводську перегородку для моделі ID. Buzz, яка дозволяє трансформувати електромобіль у багатофункціональний транспорт для перевезення як пасажирів, так і вантажу. Інноваційна конструкція відокремлює другий ряд сидінь від вантажного відсіку, створюючи баланс між комфортом мінівена та можливостями фургона.
Про це розповідає KURAZH
ID. Buzz. Ілюстрація: Volkswagen CV
Особливості нової перегородки
Нову перегородку розроблено у співпраці з компанією Snoeks Automotive. Вона встановлюється одразу за другим рядом сидінь у п’ятимісних версіях ID. Buzz. Завдяки цьому пасажири можуть залишатися у комфортному салоні з панорамним склінням, а вантаж розміщується у спеціально виділеному просторі позаду.
На відміну від металевих боковин комерційної версії ID. Buzz Cargo, нова перегородка дає змогу завантажувати багаж до самого даху, не впливаючи на чистоту і тишу у пасажирській частині салону. Крім того, таке рішення мінімізує проникнення бруду і шуму.
Практичність і додаткові переваги
У конструкцію вбудовано невелике вікно, що забезпечує огляд назад. Завдяки зменшеному об’єму салону підвищується ефективність роботи клімат-контролю, що особливо важливо для електромобілів, таких як ID. Buzz. Перегородка виготовлена з легкого композитного матеріалу, а у її нижній частині розташовано окремий відсік для зберігання зарядного кабелю.
Volkswagen зазначає, що функціональність ременів безпеки та бічних подушок безпеки другого ряду не порушується. Система доступна для версій з короткою та довгою колісною базою. Вартість перегородки для німецького ринку стартує від 1 856 євро.
Така опція може зацікавити приватних власників та малий бізнес, яким періодично потрібен вантажний простір без переходу на повністю комерційну версію.
