Про це розповідає KURAZH
За останні тридцять років ціна літій-іонних акумуляторів суттєво знизилася, що стало одним із ключових чинників розвитку сучасної електроніки та електротранспорту. За даними аналітиків Our World in Data і Bloomberg, із 1991 року, коли почався комерційний випуск таких батарей, їхня вартість упала майже на 99%.
У 1991 році кіловат-година ємності літій-іонного акумулятора коштувала приблизно 9 200 доларів (377 000 грн). Для порівняння: нині стандартний акумулятор для електромобіля об’ємом 60-70 кВт/год коштує близько 5 000 доларів (205 000 грн), тоді як три десятиліття тому його ціна сягала 600 000 доларів (24 600 000 грн) — це була вартість розкішного маєтку, а не автомобіля. У 2024 році ціна за кіловат-годину впала до 78 доларів (3 000 грн), що зробило електротранспорт доступнішим для масового споживача.
Виробництво, масштаби та вплив споживчої електроніки
Головною причиною такого вражаючого здешевлення стала еволюція виробничих процесів і збільшення масштабів випуску. З 1998 року кожне подвоєння загального обсягу виробництва батарей призводило до зниження їхньої вартості приблизно на 19%. Це явище відоме як ефект кривої навчання та є потужним драйвером технологічного прогресу. Першими каталізаторами розвитку цієї технології стали не автівки, а ноутбуки та смартфони. Саме вони забезпечили величезний попит, що дозволило вдосконалити та здешевити батареї, зробивши їх доступними для транспорту й енергетики.
“Падіння вартості літій-іонних акумуляторів — це, мабуть, найважливіша економічна історія нашого часу, про яку не кричать на кожному кроці. Поки ми звикаємо до цін на нові смартфони, технологія, що живить їх та ваші автівки, здійснила неймовірне піке. За даними дослідників з Our World in Data та Bloomberg, вартість батарей за останні три десятиліття знизилася на 99%.”
Щільність енергії та перспективи розвитку
Окрім вартості, суттєво покращилися й фізичні характеристики акумуляторів. Енергетична щільність сучасних батарей утричі перевищує показники початку 1990-х років. Завдяки цьому електромобілі стали реальними конкурентами традиційних авто з двигунами внутрішнього згоряння, а не просто експериментальними зразками для коротких подорожей.
Стрімке зростання доступності електромобілів демонструє статистика: у 2025 році у світі було продано понад 20 мільйонів електрокарів, а деякі моделі коштували вже близько 10 000 доларів (430 000 грн) — ціна, яка ще двадцять років тому здавалась неможливою. Прогрес у здешевленні акумуляторів став вирішальним фактором для електрифікації транспорту.
У той час, як літій-іонні батареї продовжують дешевшати, інженери вже активно працюють над твердотільними акумуляторами, які обіцяють ще більшу щільність енергії. Проте для їхнього масового впровадження та здешевлення до рівня сучасних літій-іонних рішень знадобиться ще певний час.
