Японська компанія Yamaha представила інноваційну розробку для електричних мотоциклів — систему, що імітує характерний звук і вібрації бензинового двигуна внутрішнього згоряння. Виробник отримав патент на «електричний транспортний засіб сідельного типу» з інтегрованим імітатором ДВЗ.
Про це розповідає KURAZH
Особливості нової технології Yamaha
Розробка орієнтована на власників мотоциклів, які прагнуть зберегти знайомі емоції від їзди на класичних мотоциклах, але водночас підтримують екологічний перехід та скорочення викидів CO2. Основою системи є спеціальний поршневий механізм із циліндром, який не спалює паливо, але відтворює роботу чотиритактного двигуна. Завдяки цьому пристрій може створювати автентичний звук ДВЗ і генерувати відповідні вібрації під час руху.
Патент Yamaha. Ілюстрація: U.S. Patent and Trademark Office
Потенціал застосування та емоційний аспект
У патентній заявці Yamaha підкреслює, що водії мотоциклів із ДВЗ «відчувають хвилювання від звуку і вібрації». На відміну від традиційних моделей, електромотоцикли не дають подібних відчуттів, що може бути бар’єром для переходу на електричний транспорт серед поціновувачів класики.
У патентній заявці Yamaha зазначає, що водії мотоциклів із ДВЗ “відчувають хвилювання від звуку і вібрації”.
Завдяки новій системі Yamaha прагне залучити до електромотоциклів тих користувачів, для яких емоційний зв’язок із технікою є важливою складовою задоволення від їзди. Наразі невідомо, чи буде ця розробка впроваджена у серійне виробництво, однак патент підкреслює прагнення компанії поєднати традиційну мотокультуру з інноваціями у сфері електротранспорту.
