
Про це розповідає KURAZH
Китайський автоконцерн BYD презентував друге покоління своєї революційної батареї — Blade Battery 2.0, яка претендує на рекордний запас ходу серед електромобілів. Виробник заявляє, що нова акумуляторна система здатна забезпечити понад 1000 км пробігу на одному заряді, що суттєво знижує актуальність питання «тривожності запасу ходу» для власників електрокарів у 2026 році.
Технологічний прорив: баланс між пробігом, продуктивністю та зарядкою
Blade Battery 2.0 має ємність у 150 кВт·год і працює на вдосконаленій хімії LFP (літій-залізо-фосфат), а також на новій високовольтній платформі. За китайським циклом CLTC акумулятор дозволяє подолати 1006 км без підзарядки — це відстань, що можна порівняти з маршрутом від Києва до Берліна.
Представники BYD підкреслюють, що нова архітектура дозволяє вперше поєднати швидку зарядку, високу продуктивність та значний запас ходу без необхідності обирати компроміс.
Вона забезпечує як високу продуктивність чотирьох електродвигунів, так і запас ходу понад 1000 кілометрів, перетворюючи традиційно незбалансований трикутник продуктивності, запасу ходу та швидкої зарядки на щось більш близьке до рівностороннього.
Безпечність та інновації: наступний рівень для LFP-батарей
Перше покоління Blade Battery, представлене у 2020 році, стало відомим завдяки підвищеній безпеці та стійкості до пошкоджень. Літій-залізо-фосфатні акумулятори BYD не схильні до самозаймання навіть після механічного впливу, що вигідно відрізняє їх від класичних нікель-кобальтових рішень. За словами голови ради директорів BYD Ван Чуаньфу, компанія і надалі робить акцент на безпеці, а Blade Battery 2.0 зберігає всі переваги попередника.
Завдяки підвищеній щільності енергії, нове покоління батарей дозволяє вмістити значну потужність у звичному для ринку об’ємі, не збільшуючи вагу транспортного засобу.
Прем’єра у Yangwang U7 та конкуренція на ринку
Першим електрокаром із новою батареєю стане люксовий седан Yangwang U7, оснащений чотирма електродвигунами. Саме на цьому флагманському авто Blade Battery 2.0 вперше продемонструє свої переваги у керованості, автономності та ефективному охолодженні під час експлуатації.
Вихід BYD Blade Battery 2.0 посилює конкуренцію на глобальному ринку електромобілів. Поки такі компанії, як Tesla та Lucid, стикаються з викликами логістики та вартості матеріалів, китайські виробники продовжують нарощувати темпи впровадження інноваційних технологій.
Незважаючи на стрімкий розвиток електротранспорту, традиційні автовиробники також не здають позицій — наприклад, популярний кросовер Audi Q3 отримав потужніший дизельний двигун, залишаючись актуальним для прихильників класичних рішень.