Kia EV5 отримає рестайлінг у 2026 році: оновлення дизайну та технологій

|
Kia EV5 отримає рестайлінг у 2026 році: оновлення дизайну та технологій

Kia EV5

Про це розповідає KURAZH

Kia офіційно підтвердила майбутнє оновлення електричного кросовера EV5, незважаючи на те, що ця модель лише нещодавно з’явилася на багатьох світових ринках. Очікується, що рестайлінг буде завершено до кінця 2026 року, а продажі оновленої версії за межами Китаю можуть розпочатися вже у 2027 році.

Оновлення Kia EV5: основні особливості

Kia EV5 дебютував на китайському ринку наприкінці 2023 року, а протягом 2024 року кросовер вийшов у продаж в Австралії, Бразилії та низці інших країн. У Європі модель стала доступною восени. Попри нещодавній старт продажів, виробник уже працює над оновленням моделі.

Генеральний менеджер з планування продуктів Kia Australia Роланд Ріверо у коментарі виданню Drive повідомив, що EV5 отримає традиційний для середини життєвого циклу пакет змін, до якого увійдуть оновлення дизайну та впровадження сучасних технологій. Детальніший перелік змін поки що не розкривається.

“EV5 отримає стандартний для середини життєвого циклу набір змін, включаючи оновлення дизайну та технологій”.

Можливі вдосконалення та технологічні зміни

Одним із ключових напрямів удосконалення може стати система зарядки. На відміну від дорожчих електромобілів Hyundai і Kia, побудованих на 800-вольтовій архітектурі E-GMP, Kia EV5 базується на 400-вольтовій платформі N3 eK. Максимальна потужність швидкої зарядки становить 140 кВт, що дозволяє зарядити батарею з 10 до 80% приблизно за 38 хвилин. За цим показником EV5 поступається конкурентам, серед яких Tesla Model Y, BYD Sealion 7, Hyundai Ioniq 5 та Kia EV6. Перехід на 800-вольтову архітектуру не планується, однак компанія може оптимізувати поточну систему для скорочення часу зарядки та підвищення ефективності, що позитивно вплине на запас ходу.

Щодо можливих змін у салоні, поки що немає офіційної інформації. Варто зазначити, що минулого місяця Kia представила концепт EV5 Weekender, який орієнтований на позашляхові пригоди. У ньому використано нову організацію салону: замість двох окремих дисплеїв встановлено інтегровану панель для мультимедійної системи та пасажира, а перед водієм розташована компактна цифрова панель приладів. Також концепт отримав сучасне кермо та оновлену центральну консоль, що може стати орієнтиром для майбутнього оновлення серійної версії EV5.