Об этом сообщает KURAZH
Kia официально подтвердила будущее обновление электрического кроссовера EV5, несмотря на то, что эта модель лишь недавно появилась на многих мировых рынках. Ожидается, что рестайлинг будет завершен до конца 2026 года, а продажи обновленной версии за пределами Китая могут начаться уже в 2027 году.
Обновление Kia EV5: основные особенности
Kia EV5 дебютировал на китайском рынке в конце 2023 года, а в течение 2024 года кроссовер вышел в продажу в Австралии, Бразилии и ряде других стран. В Европе модель стала доступной осенью. Несмотря на недавний старт продаж, производитель уже работает над обновлением модели.
Генеральный менеджер по планированию продуктов Kia Australia Роланд Риверо в комментарии изданию Drive сообщил, что EV5 получит традиционный для середины жизненного цикла пакет изменений, который будет включать обновление дизайна и внедрение современных технологий. Более подробный перечень изменений пока не раскрывается.
«EV5 получит стандартный для середины жизненного цикла набор изменений, включая обновление дизайна и технологий».
Возможные усовершенствования и технологические изменения
Одним из ключевых направлений усовершенствования может стать система зарядки. В отличие от более дорогих электромобилей Hyundai и Kia, построенных на 800-вольтовой архитектуре E-GMP, Kia EV5 базируется на 400-вольтовой платформе N3 eK. Максимальная мощность быстрой зарядки составляет 140 кВт, что позволяет зарядить батарею с 10 до 80% примерно за 38 минут. По этому показателю EV5 уступает конкурентам, среди которых Tesla Model Y, BYD Sealion 7, Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Переход на 800-вольтовую архитектуру не планируется, однако компания может оптимизировать текущую систему для сокращения времени зарядки и повышения эффективности, что положительно скажется на запасе хода.
Что касается возможных изменений в салоне, пока нет официальной информации. Стоит отметить, что в прошлом месяце Kia представила концепт EV5 Weekender, который ориентирован на внедорожные приключения. В нем использована новая организация салона: вместо двух отдельных дисплеев установлена интегрированная панель для мультимедийной системы и пассажира, а перед водителем расположена компактная цифровая панель приборов. Также концепт получил современное рулевое колесо и обновленную центральную консоль, что может стать ориентиром для будущего обновления серийной версии EV5.
