Компанія Leapmotor готується до презентації оновленої версії свого кросовера C10 з подовженим запасом ходу. Оновлена модель, де бензиновий двигун використовується як генератор, а рух забезпечується електромотором, буде представлена на Брюссельському автосалоні з 10 по 19 січня 2025 року.
Про це розповідає KURAZH
Технічні характеристики Leapmotor C10 REEV
Новинка оснащена 1.5-літровим бензиновим двигуном, батареєю на 28.4 кВт⋅год і електромотором потужністю 215 кінських сил (158 кВт). Запас ходу на електричній тязі становить 145 км відповідно до циклу WLTP, а в комбінованому режимі автомобіль може подолати понад 950 км на одній заправці і зарядженій батареї.
Зазвичай кросовер працює як електромобіль, а двигун внутрішнього згоряння вмикається лише для підзарядки батареї. У такому режимі витрата пального становить лише 0.4 л/100 км, а викиди CO2 обмежені 10 г/км.
Зручності та заряджання
Leapmotor C10 REEV підтримує швидке заряджання як змінним, так і постійним струмом. Завдяки швидкій зарядці постійним струмом, машина може відновити половину свого запасу ходу всього за 18 хвилин.
Ймовірно, кросовер успадкує дизайн та оснащення від повністю електричної версії C10, включаючи світлодіодні фари, панорамний дах, 18-дюймові колеса та приховані дверні ручки. Салон може включати електрорегульовані передні сидіння, бездротову зарядку для смартфонів, аудіосистему на 12 динаміків і мультимедійну систему з 14.6-дюймовим екраном.
Поки що вартість і дата виходу на ринок модифікації REEV не оголошені. Повністю електричний варіант з батареєю 69.9 кВт⋅год коштує від €36 400 у Німеччині та €39 050 у Нідерландах.
Leapmotor, заснована у 2015 році, активно розвивається на ринку електромобілів. У 2023 році Stellantis придбала 20% акцій компанії, плануючи розпочати продажі в Європі. Зараз Leapmotor має понад 200 дилерів у 13 країнах, а до кінця 2025 року планує збільшити цю кількість до 500.
