Об этом сообщает KURAZH
Руководитель подразделения BMW M Франк ван Меель заявил, что будущие электрические модели бренда будут способны создавать эмоциональную связь с водителем благодаря имитации переключения передач и особому звуковому сопровождению. Такой подход должен компенсировать отсутствие традиционного ДВС и сохранить фирменный характер автомобилей М-серии.
Электрический BMW M3 с новыми технологиями
Уже в 2027 году ожидается дебют электрического BMW M3 с внутренним индексом ZA0. По предварительным данным, к нему впоследствии присоединится X3 M (ZA5), оснащенный четырьмя электромоторами – такая же конфигурация, как и у седана.
Новые электрокары М-серии получат акцент на акустическом обратном связи и имитированных переключениях передач, чтобы водители ощущали знакомые эмоции за рулем спортивного автомобиля. По словам Франка ван Мееля, цель заключается не в том, чтобы «притвориться» бензиновым авто, а в том, чтобы сохранить уникальный опыт управления и связь с автомобилем через звуковые и тактильные ощущения.
«Цель — сохранить эмоциональную связь водителя с машиной благодаря знакомым акустическим сигналам и ощущениям».
Звуковое сопровождение и будущее линейки BMW M
Франк ван Меель подчеркнул, что акустический обратный связь помогает водителю лучше чувствовать автомобиль и дорогу. Для создания уникальной звуковой атмосферы BMW записала звучание культовых моделей BMW M3 GTS, BMW M4 GTS и BMW M6. Эти аудиофрагменты интегрируют с базовыми звуками электромотора, формируя новый акустический образ для электрических М.
Предполагается, что функцию имитации можно будет отключить, если водитель желает наслаждаться тишиной электрокара. Пока что неизвестно, получат ли аналогичные решения модели серии M Performance.
BMW M не планирует отказываться и от классических силовых агрегатов. В 2028 году появится новое поколение M3 с индексом G84, оснащенное рядной «шестёркой», мягкой гибридной системой, автоматической трансмиссией и полным приводом xDrive. Кроме того, в будущем линейку дополнят модели с V8, в частности X5 M (G95) и X6 M (G96), которые будут сосуществовать с полностью электрическими версиями.
