Автопроизводитель Honda объявил об существенных изменениях в стратегии развития электрифицированного транспорта. Компания скорректировала свои амбициозные планы по электромобилям, уменьшив инвестиции и переориентировавшись на сегмент гибридных моделей.
Об этом сообщает KURAZH
Сокращение финансирования электромобильных проектов
В ответ на ослабление экологических стандартов в Северной Америке и Европе, а также из-за глобальной торговой нестабильности, Honda объявила о снижении объема инвестиций в разработку электромобилей и соответствующего программного обеспечения. Вместо ранее запланированных 10 триллионов иен компания инвестирует 7 триллионов иен, что эквивалентно примерно $48 млрд. Генеральный директор Honda Тосихиро Мибе подчеркнул, что эти изменения также связаны с политической ситуацией в США и неопределенностью в отношении налоговых льгот для электрокаров в контексте закона Inflation Reduction Act.
«Политическая ситуация в США и пересмотр налоговых льгот в рамках Inflation Reduction Act также создают неопределенность для рынка электромобилей».
В результате пересмотра стратегии компания снизила прогноз продаж электромобилей на 2030 год: теперь Honda ожидает, что электрокары составят лишь 20% общего объема реализации, тогда как ранее планировалось достичь 30%. В количественном выражении это 700 тысяч электромобилей из предполагаемых 3,75 миллиона автомобилей.
Ставка на новое поколение гибридов
Уменьшив акцент на чисто электрические модели, Honda планирует активно развивать гибридные технологии. С 2027 года компания представит 13 новых гибридных моделей, основанных на новой платформе. Особое внимание будет уделено североамериканскому рынку, где новые гибриды получат улучшенные возможности буксировки и проходимости. По словам руководителя компании, эффективность расхода топлива у гибридов нового поколения будет как минимум на 10% лучше по сравнению с моделями 2018 года, а производственные затраты сократятся вдвое. Это должно укрепить позиции Honda в мире на фоне постепенных изменений в регуляторных требованиях и потребительских предпочтениях.
