По данным аналитической компании JATO Dynamics, китайские производители автомобилей в феврале этого года впервые обошли Tesla по объемам продаж электромобилей в Европе. Спрос на батарейные электромобили (BEV) продолжает расти, однако американская компания потеряла свои позиции, снизив свою рыночную долю до 9.6%, что является худшим показателем для февраля за последние пять лет.
Об этом сообщает KURAZH
Продажи электромобилей в феврале 2025 года
Всего в Европе было зарегистрировано 966 271 новых легковых автомобилей, что на 3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время продажи электромобилей выросли на 26%, достигнув рекордных 164 148 единиц в феврале.
Tesla зарегистрировала около 15 700 автомобилей, в то время как китайские бренды продали 19 800 единиц. Для сравнения, в феврале 2024 года Tesla продала 28 131 единиц, а китайские компании – 23 182 единиц.
Лидеры среди производителей и моделей
Среди китайских брендов наибольший успех имели Volvo, BYD и Polestar. Хотя Volvo испытала падение на 30% в сегменте BEV, BYD демонстрирует рост на 94%, а Polestar – на 84%. Другие китайские марки, такие как Xpeng и Leapmotor, также оказались успешными, продемонстрировав продажи в 1000 и почти 900 автомобилей соответственно.
На европейском рынке Volkswagen AG сохраняет лидерство с долей 25.8%. Компания Stellantis заняла второе место, однако потеряла 2.6% из-за снижения продаж брендов Citroen, Opel/Vauxhall и Fiat. Renault Group выросла на 12% благодаря популярности моделей Clio, Dacia Duster и новых Renault Symbioz и Renault 5.
Среди автомобильных моделей хэтчбек Dacia Sandero снова занял первое место по регистрациям, а Citroen C3 и Renault Clio заняли второе и третье места соответственно, причем Renault Clio показал рост продаж на 22%. Volkswagen Tiguan, который занял девятую позицию, продемонстрировал наибольший прирост продаж – 43%.
