За даними аналітичної компанії JATO Dynamics, китайські виробники автомобілів у лютому цього року вперше обійшли Tesla за обсягами продажу електромобілів у Європі. Попит на батарейні електромобілі (BEV) продовжує зростати, проте американська компанія втратила свої позиції, знизивши свою ринкову частку до 9.6%, що є найгіршим показником для лютого за останні п’ять років.
Про це розповідає KURAZH
Продажі електромобілів у лютому 2025 року
Загалом в Європі було зареєстровано 966 271 нових легкових автомобілів, що на 3% менше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Водночас продажі електромобілів зросли на 26%, досягнувши рекордних 164 148 одиниць у лютому.
Tesla зареєструвала близько 15 700 автомобілів, в той час як китайські бренди продали 19 800 одиниць. Для порівняння, у лютому 2024 року Tesla продала 28 131 одиниць, а китайські компанії – 23 182 одиниць.
Лідери серед виробників і моделей
Серед китайських брендів найбільший успіх мали Volvo, BYD і Polestar. Хоча Volvo зазнала падіння на 30% у сегменті BEV, BYD демонструє зростання на 94%, а Polestar – на 84%. Інші китайські марки, такі як Xpeng і Leapmotor, також виявилися успішними, продемонструвавши продажі у 1000 і майже 900 автомобілів відповідно.
На європейському ринку Volkswagen AG зберігає лідерство з часткою 25.8%. Компанія Stellantis зайняла друге місце, проте втратила 2.6% через зниження продажів брендів Citroen, Opel/Vauxhall і Fiat. Renault Group зросла на 12% завдяки популярності моделей Clio, Dacia Duster та нових Renault Symbioz і Renault 5.
Серед автомобільних моделей, хетчбек Dacia Sandero знову зайняв перше місце за реєстраціями, а Citroen C3 та Renault Clio посіли друге і третє місця відповідно, причому Renault Clio показав зростання продажів на 22%. Volkswagen Tiguan, який зайняв дев’яту позицію, продемонстрував найбільший приріст продажів – 43%.
