Об этом сообщает KURAZH
Компания Mercedes-Benz официально объявила об отсутствии новых запасов аккумуляторных батарей для электромобилей Smart 451 серии (Smart ED3), которые выпускались в период с 2012 по 2015 год. В дальнейшем автопроизводитель предлагает владельцам этих автомобилей альтернативное «ремонтное решение», которое реализуется с помощью стороннего сервисного партнера.
История выпуска и особенности Smart ED3
Smart ED3 стал первым массовым электромобилем бренда, который был доступен для широкого круга покупателей в Европе. Всего во Франции было произведено примерно 16 000 таких автомобилей. На протяжении нескольких лет после запуска Mercedes-Benz обеспечивала замену неисправных аккумуляторов как по гарантии, так и в рамках программы аренды батарей. Однако сейчас производитель больше не поставляет новые или восстановленные аккумуляторные блоки для этой модели.
Причины дефицита батарей и возможности ремонта
Начиная с 2019 года, при замене аккумуляторов использовались так называемые «смешанные ячейки» – это рабочие элементы, которые получали из батарей с поврежденными секциями. Однако и этот ресурс в настоящее время полностью исчерпан. Mercedes-Benz не подтвердила полное отсутствие аккумуляторов, но сообщила о внедрении специального ремонта в сотрудничестве с одним из внешних сервисных центров, вероятно, через сеть Bosch.
«Некоторые независимые мастерские, например EV Clinic в Берлине, также могут восстанавливать батареи – замена трех поврежденных ячеек там обошлась владельцу в 900 евро и повысила емкость с 75 до 95%».
Потеря емкости батареи у Smart ED3 часто связана с выходом из строя 12-вольтовой аккумуляторной батареи, что приводит к глубокому разряду основного высоковольтного блока и повреждению ячеек. Элементы для этой модели производились на заводе Li-Tec в Германии (совместное предприятие Evonik и Daimler). После того как Daimler полностью выкупила предприятие в 2014 году, производство аккумуляторов для ED3 было остановлено в конце 2015 года.
