Об этом сообщает KURAZH
Завод Ampere ElectriCity во французском Дуе достиг важной вехи: здесь изготовили 100 000-й электромобиль Renault 5 E-Tech electric за 15 месяцев с начала производства. Юбилейной моделью стала версия Techno, оснащенная батареей емкостью 52 кВт⋅ч, которая является самой популярной среди покупателей. Этот автомобиль сошел с конвейера на прошлой неделе.
Особенности производства на заводе Ampere ElectriCity
На заводе Ampere ElectriCity в Дуе на единственной производственной линии собирают сразу шесть электрических моделей: Renault 5, Renault Megane и Renault Scenic E-Tech electric, Alpine A290, Nissan Micra и Mitsubishi Eclipse Cross. Ежедневно предприятие выпускает примерно 900 автомобилей, из которых две трети – это именно Renault 5 E-Tech electric. Для этого производство работает в три смены: утреннюю, дневную и, с 13 октября, ночную (ночная смена имеет вдвое меньшую производительность, чем дневные).
Большинство электромобилей Renault выпускаются на комплексе Ampere ElectriCity, где две трети поставщиков, в том числе завод в Клеоне, который производит электродвигатели, расположены в радиусе 300 км. Основная часть клиентов находится в пределах 1000 км. В комплекс входит завод в Мобежи, где изготавливают Renault 4 E-Tech electric, а также предприятие в Рюи, которое специализируется на производстве деталей для гибридных и электрических трансмиссий и батарейных корпусов совместно с Minth Electricity Technology.
Новые рынки и обновление модели Renault 5 E-Tech electric
Недавно Renault 5 E-Tech electric начал активное продвижение за пределы европейского рынка, в частности на рынках Турции, Израиля и, с прошлого месяца, Марокко. Ожидается, что в 2026 году география продаж этой модели еще больше расширится.
Renault 5 E-Tech electric получит функцию One Pedal в комплектациях Techno и выше. Этот четвертый уровень рекуперативного торможения позволяет водителю полностью останавливать автомобиль без использования тормоза, управляя лишь педалью акселератора.
Среди других нововведений – появление системы контроля внимания водителя. Благодаря камере, расположенной в левой стойке лобового стекла, система сможет распознавать признаки усталости или отвлечения водителя.
Кроме того, покупатели смогут персонализировать Renault 5 E-Tech electric новыми наклейками «PoweR5» для задних крыльев. Пакет «NumbeR5» для передних крыльев и крыши, который ранее был доступен только для комплектаций Techno и Iconic Cinq, станет доступным и для версий Five и Evolution.
