Об этом сообщает KURAZH
Пятое поколение популярного хэтчбека Toyota Yaris дебютирует в конце 2027 или начале 2028 года. Новинка впервые в своей истории будет иметь полностью электрическую версию наряду с гибридными и бензиновыми модификациями. Четвертое поколение этой модели выпускается с 2020 года.
Электрификация и новая платформа
Вице-президент Toyota по стратегии и маркетингу в Европе Андреа Карлуччи подчеркнул, что компания неминуемо переходит к электрификации модельного ряда. Согласно его словам, идеальным решением станет использование универсальной платформы, которая позволит производить автомобили с различными типами силовых установок — бензиновыми, гибридными и электрическими. Такой подход планируется внедрить сначала на модели Toyota Corolla нового поколения, а затем — и на Yaris.
«В идеале компания должна использовать платформу, поддерживающую различные типы силовых установок. Такой «мультиэнергетический» подход станет универсальным решением независимо от запросов клиентов».
Все варианты новых моделей будут иметь общий дизайн, независимо от типа двигателя, что подчеркнет целостность модельного ряда. Для Yaris это означает применение той же философии — в будущем хэтчбек электрическая, гибридная и бензиновая версии будут выглядеть одинаково.
Характеристики электрической версии и конкуренты
Новый Yaris останется в В-классе с длиной около 4 метров. Электрическая модификация будет конкурировать с такими моделями, как Volkswagen ID. Polo, Renault 5, Opel Corsa Electric и Peugeot e-208. Чтобы соответствовать рыночным стандартам, запас хода электромобиля должен составлять примерно 400 км по циклу WLTP. Для этого планируется установить аккумулятор емкостью около 50 кВт·ч.
Точная компоновка батареи для электрического Yaris в настоящее время не разглашается. В то время как Renault и Volkswagen используют специализированные электрические платформы с батареей в полу, компания Stellantis размещает аккумуляторные модули в различных частях кузова автомобиля. Какую архитектуру выберет Toyota, пока неизвестно.
По последним данным, новый Yaris получит более современный и динамичный внешний вид, чем текущая версия. Для сохранения вместимости багажника модель останется переднеприводной, а задняя подвеска и далее будет базироваться на торсионной балке.
В настоящее время в европейской линейке Toyota присутствует только один полностью электрический автомобиль — Toyota bZ4X. В ближайшем будущем к ней добавятся версия Touring и укороченный C-HR+. Выпуск электрической Corolla запланирован на конец 2026 или начало 2027 года, так что электрическая версия Yaris может появиться на рынке примерно через год после этого.
