Группа владельцев Ford Transit Trail обратилась в суд штата Делавэр с коллективным иском против производителя автомобилей Ford, отстаивая свои права после недавнего отзыва шин. Иск подан в отношении моделей 2023 и 2024 годов выпуска, а водители настаивают на компенсации за утрату ключевых характеристик своих автомобилей.
Об этом сообщает KURAZH
Суть претензий владельцев
Причиной судебного спора стало решение Ford, принятое в марте прошлого года: компания обнаружила, что стандартные 30,5-дюймовые внедорожные шины Goodyear Wrangler Workhorse, которые устанавливались на Ford Transit Trail, могут задевать подлокотники во время поворота руля. В связи с этим производитель предложил владельцам бесплатно заменить эти шины на меньшие, диаметром 28,5 дюйма.
Истцы уверены, что такое решение противоречит концепции модели Transit Trail, ведь именно увеличенный дорожный просвет и большие колеса были теми особенностями, которые делают автомобиль пригодным для активного использования, в частности для путешествий и кемпинга. Владельцы утверждают, что замена шин лишает модель основной конкурентной преимущества.
“Хотя Ford обещал внедорожный автомобиль, пригодный для кемпинга и приключений, отзыв лишает Transit Trail главного преимущества – 30,5-дюймовых шин и увеличенного дорожного просвета”.
Действия владельцев и их требования
Среди истцов есть Мишель Прово из Мичигана, которая приобрела Ford Transit Trail в феврале 2024 года именно для загородных поездок. Столкнувшись с проблемой, она потратила около двух тысяч долларов на установку новых пружин, чтобы сохранить возможность использовать большие оригинальные колеса. Другой участник иска, Сьюзан Черва, обратилась в специализированную мастерскую для удаления подлокотников и модернизации подвески, чтобы ее автомобиль оставался пригодным для путешествий и активного использования.
Инициаторы коллективного иска настаивают на судебном разбирательстве с участием присяжных и стремятся добиться компенсации для всех владельцев Ford Transit Trail в США, которые пострадали от этой ситуации.