Прототипы грузовиков Mercedes-Benz GenH2 нового поколения успешно прошли зимние испытания в Альпах, преодолевая суровые условия холода в горных районах. Тестирование длилось 14 дней на перевале Симплон в Швейцарии, где автомобили демонстрировали свои возможности на крутых подъемах и спусках.
Об этом сообщает KURAZH
Результаты тестирования
Две 40-тонные грузовики прошли масштабную программу испытаний, за время которых преодолели 6500 километров. Они пересекли горные дороги, которые имели общий подъем 83 000 метров. Особенно сложными оказались участки с уклонами в 10-12 процентов, длина которых составляла около 20 км. Для заправки машин на топливных элементах использовалась мобильная водородная заправочная станция Air Products, установленная на испытательной базе в Вале.
Масштабные планы Daimler Truck
Основная цель тестов заключалась в проверке эффективности взаимодействия системы топливных элементов, высоковольтной батареи, электрического двигателя и системы терморегуляции. Задача заключалась в достижении максимальной эффективности энергопотребления во время движения и рекуперации энергии на спусках.
Стоит отметить, что Daimler Truck получила €226 млн от федерального правительства Германии, а также земель Баден-Вюртемберг и Рейнланд-Пфальц для разработки, мелкосерийного производства и испытания 100 водородных грузовиков. Этот проект является частью программы Европейского союза IPCEI (Important Project of Common European Interest) Hydrogen.
Ожидается, что окончательная сборка грузовиков на топливных элементах следующего поколения будет осуществляться на заводе Mercedes-Benz в Верте, а клиенты смогут начать эксплуатацию этих инновационных машин в конце 2026 года.
