Про це розповідає KURAZH
Фінська компанія Verge Motorcycles оголосила про старт серійного виробництва електричного мотоцикла, оснащеного твердотільними акумуляторами. Новітній Verge TS Pro став, за словами виробника, першою серійною моделлю такого типу, а поставки транспортного засобу планується розпочати вже у найближчі місяці.
Особливості акумуляторів і запас ходу
Електричний мотоцикл Verge TS Pro отримав акумулятори, розроблені у співпраці з технологічною компанією Donut Lab. Завдяки цим батареям лише за 10 хвилин підзарядки запас ходу збільшується на 300 км. Стандартно мотоцикл здатний подолати близько 350 км без підзарядки, а з додатковим акумулятором збільшеної ємності – до 595 км.
Розробники підкреслюють, що твердотільні батареї розраховані на повний термін експлуатації транспортного засобу. Для порівняння, традиційні літій-іонні акумулятори витримують лише декілька тисяч циклів заряджання, після чого їхня ефективність поступово знижується. У Verge TS Pro встановлено потужний електродвигун Donut 2.0, максимальний крутний момент якого становить 1000 Н·м. Розгін з місця до 100 км/год займає всього 3,5 секунди.
Технології та безпека
“Генеральний директор Verge Motorcycles Туомо Лехтимякі (Tuomo Lehtimäki) заявив, що впровадження твердотільних батарей в серійні мотоцикли стало важливим етапом для компанії. За його словами, спільна робота з Donut Lab, а також тривалі випробування і перевірка акумуляторних блоків дозволили адаптувати цю технологію для оновленої версії TS Pro”.
У конструкції твердотільних акумуляторів використовується твердий електроліт, на відміну від рідких або гелевих розчинів у традиційних батареях. Представники Verge Motorcycles акцентують, що таке інженерне рішення підвищує безпеку експлуатації пристрою, оскільки значно знижує ризик займання акумуляторів.
