Китайський виробник преміальних електромобілів Zeekr продемонстрував на форумі “China Electric Vehicle 100” нову зарядну станцію з піковою потужністю 1,2 МВт. Офіційна презентація цієї інновації відбудеться 23 квітня на автосалоні в Шанхаї, а комерційний запуск у Китаї заплановано на другий квартал цього року.
Про це розповідає KURAZH
Технічні характеристики нових зарядних станцій
Надшвидкі зарядні станції Zeekr матимуть по 10 портів, кожен з яких зможе видавати до 1,2 МВт. Зважаючи на високу потужність, обладнання буде піддаватися сильному нагріванню, тому станції оснастили розвинутою системою рідинного охолодження.
За останні три роки Zeekr поступово збільшував потужність своїх зарядних станцій: спочатку до 360 кВт, потім до 600 кВт і 800 кВт. Зараз компанія контролює в Китаї мережу з 826 зарядних станцій.
Конкуренція на ринку надшвидкої зарядки
За словами віце-президента Групи Zeekr Чжао Юхуея (Zhao Yuhui), компанія “очолить зарядну індустрію в еру ультрашвидкої зарядки потужністю понад 1 МВт”. До 2026 року Zeekr планує розширити свою мережу до 10 000 зарядних пристроїв.
Проте Zeekr не єдиний гравець, який рухається в напрямку надшвидкої зарядки. Раніше цього місяця BYD також представила зарядний пристрій потужністю 1 МВт, який здатний за 5 хвилин забезпечити 400 км запасу ходу.
Вражаючі можливості новітніх зарядних станцій китайських виробників підкреслюють високий рівень конкуренції на ринку. Для порівняння, показники пікової потужності систем інших компаній включають:
- Tesla Supercharger V4: 500 кВт
- Li Auto 5C: 520 кВт
- NIO Power: 640 кВт
- Xpeng S5: 800 кВт