Про це розповідає KURAZH
Преміальний суббренд компанії Chery — Exeed — презентував на автосалоні у Гуанчжоу 2025 року інноваційний універсал Exlantix ES7 GT. Новинка стала першою моделлю цього типу у лінійці Exeed Exlantix, привернувши увагу завдяки передовим технологіям, вражаючому запасу ходу і сучасному дизайну.
Запас ходу та зарядка
Exlantix ES7 GT оснащений гібридною силовою установкою послідовного типу (Range-Extended Electric Vehicle) з трьома електромоторами. Сукупний запас ходу моделі сягає понад 1700 км за циклом CLTC, що є рекордним показником для цього сегмента. Система підтримує надшвидку зарядку за 1000-вольтовою технологією, яка дозволяє додати близько 450 км пробігу лише за 5 хвилин підключення.
Дизайн, інтер’єр і технології
Екстер’єр Exlantix ES7 GT виконаний у фірмовому стилі бренду. Передня частина автомобіля позбавлена імітації решітки радіатора, прикрашена LED-ходовими вогнями, що простягаються на всю ширину кузова. Вертикальні повітрозабірники і LED-акценти підкреслюють сучасний вигляд переднього бампера. Профіль універсала вирізняється розширеними колісними арками, 21-дюймовими п’ятиспицевими дисками та прихованими дверними ручками. Лінія даху плавно переходить у спойлер, а задні ліхтарі також розташовані по всій ширині авто. Нижню частину бампера оформлено панеллю дифузора.
Салон автомобіля оздоблено шкірою з контрастною прошивкою, декоративними панелями під карбон і червоними вставками. Передні сидіння мають спортивний профіль, а задній ряд виконаний у вигляді комфортабельного дивану. В салоні встановлені три дисплеї: центральний (15,6 дюйма), пасажирський (12,3 дюйма) та панель приладів (10,25 дюйма). Також доступні Apple CarPlay та бездротова зарядка потужністю 50 Вт.
Exlantix ES7 GT обладнаний системою допомоги водію «Falcon 700» на базі платформи «Journey 6P» та високопродуктивним обчислювальним модулем (5600 TPS). Для забезпечення роботи асистентів безпеки використовується 27 датчиків, включаючи лідар на даху та камери на крилах.
Exlantix ES7 GT прискорюється з місця до 100 км/год швидше трьох секунд. Гібридна силова установка зі збільшеним запасом ходу в поєднанні з трьома електромоторами обіцяє до 1700 км пробігу за циклом CLTC. Підвіска — незалежна спереду та ззаду.
Модель отримала незалежну підвіску спереду та ззаду, що гарантує комфортне керування. Водночас ціни на Exlantix ES7 GT для китайського ринку та деталі щодо міжнародної прем’єри поки офіційно не оголошені.
