Новий кросовер Renault Filante створений у співпраці фахівців з Renault Technocentre (Франція), Renault Design Center Seoul і Renault Korea. Ця модель позиціонується як глобальна, однак її не планують офіційно представляти на європейському ринку.
Про це розповідає KURAZH
Дизайн та інтер’єр Renault Filante
Назва Filante відсилає до історичних прототипів Renault, які встановлювали рекорди швидкості, а сучасна емблема у формі зірки оновлює фірмовий знак, що прикрашав преміальні моделі бренду в 1930-х роках. Бренд прагне завоювати вищі позиції у преміальному сегменті, уникаючи помилок попередників на кшталт Vel Satis.
Renault Filante вирізняється серед інших моделей марки своїми габаритами: довжина становить 4915 мм, а колісна база — 2820 мм. Це робить його найдовшим автомобілем Renault у поточній лінійці, залишаючи позаду навіть такі моделі, як Austral, Espace, Rafale та Grand Koleos.
Зовнішність кросовера підкреслюють масивна передня частина з сучасною LED-оптикою, аеродинамічний профіль і рельєфна задня частина. Усередині водія зустрічає панорамний блок із трьох 12,3-дюймових дисплеїв, об’єднаних у систему OpenR Panorama Screen, та 25,6-дюймовий проєкційний дисплей з доповненою реальністю. Інтерфейс відчутно відрізняється від європейських моделей, хоча мультимедійна система також базується на Android Automotive.
Клієнтам пропонуються різні комплектації, які можуть включати аудіосистеми Arkamys або Bose, панорамний дах та тризонний клімат-контроль. Обсяг багажника досягає 654 літрів.
Renault Filante. Ілюстрація: Renault
Технічні параметри та глобальні плани
Renault Filante, як і Grand Koleos, базується на платформі CMA, розробленій Geely Group. Таку ж архітектуру використовують Volvo XC40, Polestar 2, а також низка моделей Geely і Lynk Co.
Силова установка Filante — це гібридна система Renault E-Tech 250, яка поєднує бензиновий турбодвигун об’ємом 1,5 літра, два електромотори, триступеневу автоматичну трансмісію DHT Pro та акумулятор ємністю 1,64 кВт·год. Сумарна потужність складає 250 к.с. (184 кВт), а крутний момент — 565 Нм. Версій виключно з бензиновим двигуном для цієї моделі не передбачено.
“Виробництво стартує на заводі Renault у Пусані, Південна Корея. Старт продажів намічений на березень 2026 року. Ціни оголосять ближче до початку продажів”.
Міжнародний експорт Filante розпочнеться у 2027 році — продажі стартують у країнах Південної Америки (зокрема, Колумбія, Чилі, Уругвай) та держав Перської затоки. Європейський ринок залишиться поза межами цієї моделі: Renault офіційно підтвердила, що флагманом бренду в Європі залишатиметься купе-кросовер Rafale.
