Креативный директор Audi Массимо Фраскелла выразил сомнение в целесообразности увеличения количества и размеров экранов в современных автомобилях, заявив, что эта тенденция не всегда улучшает пользовательский опыт.
Об этом сообщает KURAZH
Взгляды Массимо Фраскеллы на дизайн автомобилей
В интервью Top Gear Фраскелла подчеркнул, что большие дисплеи часто являются лишь «технологией ради технологии», не предоставляя существенных преимуществ в восприятии информации или управлении автомобилем. Его дизайнерская философия основывается на четырех основных принципах: ясность, технологичность, интеллект и эмоциональность. При этом он подчеркивает, что настоящие эмоции должны возникать естественно — через дисциплину, точность и функциональность, а не навязываться искусственно.
«Эмоции больше не должны навязываться искусственно — они должны возникать естественно, благодаря дисциплине, точности и продуманной функциональности».
Воплощение подхода в новых моделях Audi
Массимо Фраскелла присоединился к Audi в 2024 году, имея солидный опыт работы с Land Rover, где он участвовал в создании таких известных моделей, как Velar, Defender и Range Rover. В интерьере этих автомобилей найти чрезвычайно большие дисплеи довольно сложно — это часть принципиального подхода к дизайну.
Новый концепт Audi C Concept, который планируется к серийному производству, также демонстрирует сдержанность по отношению к количеству экранов. На некоторых опубликованных изображениях автомобиля вообще отсутствует центральный сенсорный экран мультимедийной системы. В тех версиях, где дисплей все же присутствует, интерьер напоминает стиль, реализованный в Land Rover и Range Rover.
Передняя панель Range Rover Velar. Фото: Land Rover
Audi C Concept. Фото: Audi
Сможет ли Audi внедрить эту философию во всем модельном ряде, пока неизвестно. Тем не менее, уже сейчас прослеживается стремление компании к формированию собственного уникального подхода в сфере автомобильного дизайна и отказу от слепого внедрения трендов на большие экраны.
