Автоматическая система выдвижения шипов Hakkapeliitta 01. Иллюстрация: Nokian Tyres
Об этом сообщает KURAZH
Финская компания Nokian Tyres представила инновационную зимнюю шину Hakkapeliitta 01, которая стала первой в мире моделью с автоматическими шипами. Эта технология позволяет шинам самостоятельно втягивать шипы внутрь или выдвигать их в зависимости от дорожных условий, обеспечивая водителям максимальную безопасность на скользких дорогах и уменьшая износ и шум на чистом асфальте. По информации производителя, новинка появится в продаже уже этой осенью.
Технология динамического протектора
Основой инновации стала многослойная структура протектора с уникальным составом резиновой смеси, которая реагирует на изменения температуры. Инженеры Nokian Tyres отказались от сложных электронных систем, вместо этого использовав свойства материалов: когда температура воздуха повышается и асфальт становится сухим, внутренние слои протектора расширяются, и шипы прячутся. В случае похолодания и появления гололеда материал сжимается, и металлические наконечники выходят наружу, обеспечивая надежное сцепление даже на льду.
«Встречайте Hakkapeliitta 01 — первую в мире резину, которая умеет „втягивать когти“, когда они не нужны, и выпускать их в минуты опасности на гололеде. Это не очередной концепт для выставок, а реальная модель, которая должна появиться в магазинах уже этой осенью».
Преимущества для водителей и окружающей среды
В отличие от классических шипованных шин, которые создают значительный шум и быстро изнашиваются при движении по чистому асфальту, Hakkapeliitta 01 решает эти проблемы благодаря возможности автоматически скрывать шипы. Это не только продлевает срок службы шипов, но и снижает негативное влияние на дорожное покрытие и окружающую среду. Кроме того, благодаря меньшему сопротивлению качению, шины позволяют экономить топливо. Технологические детали работы термочувствительного слоя остаются коммерческой тайной, но производитель гарантирует стабильность функционирования автоматической системы на протяжении всего срока эксплуатации.
Новый стандарт зимней безопасности
Выход Hakkapeliitta 01 можно считать значительным прорывом в области автомобильной безопасности, ведь до сих пор основное внимание уделялось лишь датчикам давления или износа шин. Теперь же водители получают динамический протектор, который самостоятельно адаптируется к погодным условиям. Хотя стоимость новинки пока не раскрывается, ожидается, что она будет выше текущих премиальных моделей, однако инженерные решения и комфорт для водителей могут стать решающим аргументом при выборе шин для суровых зимних условий.
Пока что Nokian Tyres сосредоточена на совершенствовании сцепления шин с дорогой, а другие автопроизводители, такие как французский Renault, работают над модернизацией силовых установок и внедрением более эффективных гибридных технологий для современных автомобилей.
