Британське ательє Theon Design вкотре доводить, що справжній автомобільний досвід полягає у класичних аналогових приладах та запаху бензину, а не в кількості електроніки в салоні. Їхній новий проект на базі Porsche 911 серії 964 — це не просто реставрація, а унікальний витвір, створений для справжніх поціновувачів автокультури. На виготовлення одного такого автомобіля спеціалісти витрачають близько 6000 годин, тобто приблизно дев’ять місяців безупинної роботи. За рік майстерня випускає лише шість подібних екземплярів, що підкреслює ексклюзивність кожної машини.
Про це розповідає KURAZH
Особливості кузова та інтер’єру
Останній рестомод створений для клієнта, який цінує унікальні деталі. Основою став класичний Porsche 911 (964), але від оригінальної моделі залишилося небагато. Кузов повністю виконано з вуглепластику, що суттєво зменшило вагу автомобіля. Однак двері залишили сталевими — на думку фахівців Theon Design, саме метал забезпечує особливе відчуття надійності та знайомий звук при закриванні, який так цінують фанати класичних Porsche.
Інтер’єр автомобіля поєднує вуглепластик та дорогу шкіру з яскравими вставками кольору Lizard Green. Гігантські дисплеї тут відсутні — натомість власник отримує справжнє відчуття ексклюзивності, яке неможливо знайти у серійних авто.
Технічні характеристики та ціна
Під капотом автомобіля розміщено 4,0-літровий шестициліндровий опозитний двигун з повітряним охолодженням, потужністю 421 к.с. і крутним моментом 439 Нм. Вся потужність передається на задні колеса через шестиступеневу механічну коробку передач — жодних автоматів чи варіаторів, що гарантує справжнє задоволення від водіння. Завдяки використанню легких матеріалів, вага цієї моделі становить лише 1 146 кг. Це забезпечує співвідношення потужності до ваги, яке навіть перевищує показник сучасної Porsche 911 GT3 (992.2). Для максимального контролю під час руху підвіску замінили на напівактивну систему TracTive, яку можна налаштувати під індивідуальні потреби водія.
Кожна машина Theon народжується, щоб відображати особистість свого власника. Цей проект змусив нас дослідити більш сучасну мову в естетиці та матеріалах, зберігаючи при цьому душу Porsche з повітряним охолодженням.
Вартість такого автомобіля стартує з позначки 505 000 євро (приблизно 22,25 млн грн), причому ця сума покриває лише роботу ательє. Додатково оплачуються автомобіль-донор, податки та доставка. Хоча ціна здається захмарною, такі проекти залишаються вибором для тих, хто прагне відчути справжнє водіння, а не просто керувати сучасним гаджетом на колесах.
