Британское ателье Theon Design в очередной раз доказывает, что настоящий автомобильный опыт заключается в классических аналоговых приборах и запахе бензина, а не в количестве электроники в салоне. Их новый проект на базе Porsche 911 серии 964 — это не просто реставрация, а уникальное произведение, созданное для настоящих ценителей автокультуры. На изготовление одного такого автомобиля специалисты тратят около 6000 часов, то есть примерно девять месяцев непрерывной работы. За год мастерская выпускает лишь шесть подобных экземпляров, что подчеркивает эксклюзивность каждой машины.
Об этом сообщает KURAZH
Особенности кузова и интерьера
Последний рестомод создан для клиента, который ценит уникальные детали. Основой стал классический Porsche 911 (964), но от оригинальной модели осталось немного. Кузов полностью выполнен из углепластика, что существенно уменьшило вес автомобиля. Однако двери оставили стальными — по мнению специалистов Theon Design, именно металл обеспечивает особое чувство надежности и знакомый звук при закрывании, который так ценят фанаты классических Porsche.
Интерьер автомобиля сочетает углепластик и дорогую кожу с яркими вставками цвета Lizard Green. Гигантские дисплеи здесь отсутствуют — вместо этого владелец получает настоящее ощущение эксклюзивности, которое невозможно найти в серийных авто.
Технические характеристики и цена
Под капотом автомобиля размещен 4,0-литровый шестициллиндровый оппозитный двигатель с воздушным охлаждением, мощностью 421 л.с. и крутящим моментом 439 Нм. Вся мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач — никаких автоматов или вариаторов, что гарантирует настоящее удовольствие от вождения. Благодаря использованию легких материалов, вес этой модели составляет всего 1 146 кг. Это обеспечивает соотношение мощности к весу, которое даже превышает показатель современной Porsche 911 GT3 (992.2). Для максимального контроля во время движения подвеску заменили на полунактивную систему TracTive, которую можно настроить под индивидуальные потребности водителя.
Каждая машина Theon рождается, чтобы отражать личность своего владельца. Этот проект заставил нас исследовать более современный язык в эстетике и материалах, сохраняя при этом душу Porsche с воздушным охлаждением.
Стоимость такого автомобиля стартует с отметки 505 000 евро (примерно 22,25 млн грн), причем эта сумма покрывает лишь работу ателье. Дополнительно оплачиваются автомобиль-донор, налоги и доставка. Хотя цена кажется заоблачной, такие проекты остаются выбором для тех, кто стремится почувствовать настоящее вождение, а не просто управлять современным гаджетом на колесах.
